Квадроцикл давно перестал быть исключительно игрушкой для любителей острых ощущений. Сегодня это транспорт, который используют и для хозяйственных задач, и для охоты, и для долгих туристических маршрутов. Но обилие моделей на рынке легко сбивает с толку. Одни машины быстрые, другие – тягловые, третьи универсальны. Чтобы покупка оказалась в радость, важно заранее понять, зачем нужен квадроцикл, и только потом разбираться в технических тонкостях.
Особый интерес у покупателей вызывают квадроциклы LONCIN. Эта техника появилась благодаря заводу с внушительной историей и давно зарекомендовала себя на азиатском и европейском рынках. Но независимо от марки, алгоритм выбора остается одинаковым: сначала цель, потом характеристики.
Какой тип квадроцикла подойдет
Условно все модели делят на несколько категорий. Туристические квадроциклы подойдут тем, кто планирует прогулки или семейные выезды за город. Утилитарные машины больше нравятся рыбакам, охотникам и дачникам – они мощнее, способны тянуть прицеп, перевозить грузы. Шоссейные версии берут ради скорости на ровных трассах. Спортивные модели создавались под гонки и трюки, они легкие, быстрые и с жесткой подвеской.
Не стоит забывать и о детских квадроциклах. Их делают уменьшенными копиями «взрослых» машин, но с усиленным вниманием к безопасности. Они помогают ребенку освоить азы управления транспортом.
Технические параметры
Выбирая квадроцикл, нужно внимательно изучить основные характеристики. От них зависит, справится ли техника с задачами, которые ставит владелец.
Список базовых параметров:
- Объем двигателя: от 150 кубов для легких прогулок до 700 и выше для серьезного бездорожья.
- Мощность: модели на 10–20 «лошадей» подходят для охоты и рыбалки, а 30 и больше – для сложных трасс.
- Подвеска: независимая обеспечивает мягкий ход, зависимая проще в ремонте.
- Привод: для горок и грязи лучше полный или карданный.
- Тормозная система: оптимальны дисковые тормоза.
- Объем бака и расход топлива: туристам стоит брать с запасом, чтобы не остаться на полпути.
- Грузоподъемность: от 200 кг для поездок вдвоем до 400 кг у «тяжеловесов».
Если хочется дальних маршрутов без постоянных заправок, стоит задуматься о большом баке. А для перевозки мешков или дров важнее мощный мотор и фаркоп.
Новый или подержанный
Покупка подержанного квадроцикла часто кажется выгодной. Цена ниже, но вместе с ней приходят и возможные проблемы. Многие машины продаются как раз в тот момент, когда начинают сыпаться детали. Итог: сэкономленные деньги быстро уходят на ремонт.
Новая техника избавляет от этого риска. К тому же производители дают гарантию, что в случае поломки можно обратиться в сервис. Здесь решать каждому: переплатить за спокойствие или рискнуть, надеясь на честность продавца.
Практические советы
Чтобы не ошибиться, полезно протестировать несколько моделей перед покупкой, сравнить ощущения. Кому-то важнее скорость и резкий разгон, другому – мягкая подвеска и устойчивость. Всегда стоит учитывать рост и вес райдера: на слишком громоздком квадроцикле управление будет неудобным. Ну и, конечно, о безопасности забывать нельзя – шлем и защитная экипировка должны идти в комплекте с решением о покупке.